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CT125 用 リアサスペンション 2020年式 JA55 専用 リアショック カブ ハンターカブ アブソーバー リアサス 減衰力調整 車高調 減衰 ホンダ HONDA カスタム : sasukeproject - 通販 - Yahoo!ショッピング。CT125 用 リアサスペンション 2020年式 JA55 専用 リアショック カブ ハンターカブ アブソーバー リアサス 減衰力調整 車高調 減衰 ホンダ HONDA カスタム : sasukeproject - 通販 - Yahoo!ショッピング。CT125 ハンターカブ JA55 JA65 クロスカブ110 JA60 JA45 スーパーカブ110 JA59 JA44 リア サスペンション 黒ボディ/赤スプリング / リヤショック | エンデュランス パーツカタログ。【専用です】【新潟県産 従来コシヒカリ】令和６年産　農家直送　精米 ３㎏。ご覧頂き誠に有難うございます。機種変更に伴い出品いたします。⭕️なかなか出てこない希少なリアサスペンションです。状態　一旦、取り付けていただきましたが走行は1000km程です。期間4ヶ月間販売店で購入し取り付けしていただいたのですが事後の清掃時に傷を発見いたしました。(写真5枚目)スパナの傷痕でした。　サスの状況は初期設定のままとなります。14段階の真ん中7段階です。純正のリアよりは少しハード目の設定です。ソフトにも(緩める)なるしハードにも(締め付ける)なります。リアの下部分のナットで簡単に調整できます。満足度は購入金額は高かったのですがその分大変満足いたしました。購入して良かったです。まず疲れない。純正はショックに対して首に衝撃がかなりあったのですが大幅に改善されました。重い荷物にもブレの対応もできます。長距離、ハードな走行にも、疲れがかなり低減されました。説明キタコとサスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発。ストリートやサーキットで走行テストを重ね、主にロングツーリングでの高積載時や、エンジンチューニング車両等の高負荷時に快適なフィーリングを保てるように、バネレートとダンパー特性を設定。車高調整、伸び側減衰力調整、プリロード調整機能を備え、状況に応じて幅広くセッティングが可能です。※車高調節用ロックナットは振動等で緩む場合がありますので、定期的に締め付け確認を行ってください。■仕様ブランド キタコ(KITACO)自動部品配置 後ろスタイル モダン適合車両のタイプ オートバイ材質 アルミニウム適合車種 CT125ハンターカブ:JA55全車種/JA65全車種自由長362mm(ノーマル同等)2本1セットプリロード調整機能:無段階伸側減衰調整:14段階フックレンチ付属ミニバイクパーツメーカーのキタコとサスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発対応車種メーカー···ホンダ用品の種類···リアサスペンション。YSS製 ハンターカブ CT125(JA55/JA65) / クロスカブ 用５段階プリロード調整付ローダウンリアショック 左右セット 2cmローダウン サスペンション リアサス レッド 赤。。【中古】PCX JF56 KF18 オーリンズ リアサスペンション ショック。ハーレー リジッドバー RIGID BAR リジットバー スポ ショベル エボ。フロントフォークジョイント。マジェスティS　NCYフロントフォーク　SG28J SG52J。xjr400 フロントフォーク　インナーチューブ。zrx400 純正　リアサス。武川モンキーリアサスペンション310m。VOMAWRビラーゴ250用　リジットサス未塗装。【makkie】CB400SF,VTR250用フロントフォーク左右セット。専用 ショベル リアサス 12インチ。【大幅値下げ】74スプリンガー用ライザーバーセット　ハーレーボバー。NTB フロントフォークオイル シールセット ZRX400/ゼファー750。スティード400純正リアサス。ドラッグスター400 フォークジョイント 15cm。マルゾッキ　当時物　MARZOCCHI リアサスペンション320mm OH済み。ホンダ　CB1100 純正　リアサスペンション。ゼファー400用 リアスプリング。ダックス125 フロントフォーク　新車外し。武川　リアショックアブソーバー　06-04-0131